1、由于主軸箱溫升過(guò)高，引起機(jī)床熱變形。

2、車(chē)床安裝時(shí)使龍門(mén)加工中心床身扭曲，或調(diào)整墊鐵松動(dòng)，引起車(chē)床的導(dǎo)軌精度發(fā)生變化。

3、床身導(dǎo)軌面嚴(yán)重磨損，說(shuō)明三項(xiàng)精度超差：導(dǎo)軌在龍門(mén)加工中心水平面設(shè)備內(nèi)的直線(xiàn)度超差；導(dǎo)軌在垂直設(shè)備內(nèi)的直線(xiàn)度超差。

4、用小滑板車(chē)外圓時(shí)產(chǎn)生錐度，是小滑板的位置不正，即小滑板的刻線(xiàn)滑與中滑板的零件對(duì)準(zhǔn)。

5、用一夾一頂或兩**安裝工件時(shí)，由于后**不在主軸的軸線(xiàn)上，或前、后**不等高及前后偏移。

6、工件安裝時(shí)懸臂較長(zhǎng)，車(chē)削時(shí)因徑向切削力影響使用前端讓開(kāi)，產(chǎn)生錐度。

7、用卡盤(pán)安裝工件縱進(jìn)給車(chē)削時(shí)，產(chǎn)生錐度主要是由于龍門(mén)加工中心主軸軸心，線(xiàn)在水平面和垂直面上相對(duì)溜板移動(dòng)導(dǎo)軌的平行度超差。

8、切削刀不耐磨，中途逐漸磨損，引起工件呈錐形。刀具的影響雖不屬于車(chē)床本身原因，但這個(gè)因素絕不可忽視。